کووینگتون سیاست سختی را در مورد قرار دادن اسکوترهای کرایه‌ای در پیاده‌روهای خود معرفی کرده است. این ابتکار عمل به اجرای یک مصوبه موجود برای حفظ مسیرهای روشن برای عابران پیاده، به ویژه کسانی که به دسترسی بدون مانع نیاز دارند، مربوط می‌شود.
این جامعه اخیراً شاهد افزایش شکایات درباره اسکوترهای برقی است که برای مدت طولانی روی پیاده‌روها توقف می‌کنند. مقامات شهری به این نگرانی‌ها پاسخ می‌دهند و سیستمی را پیاده می‌کنند که هر اسکوتر گزارش شده به عنوان پارک نامناسب، توسط کارکنان شهری جمع‌آوری خواهد شد. شرکت‌های اسکوتر سپس با یک هزینه ۵۰ دلاری برای بازیابی وسایل خود مواجه خواهند شد. اگر این اسکوترها به مدت بیش از ۳۰ روز بلااستفاده بمانند، ممکن است تخریب شوند.
مقامات شهری ابراز می‌کنند که در حالی که حضور اسکوترها به عنوان وسیله‌ای برای حمل و نقل مورد تقدیر است، اما آنها نباید حرکت عابران پیاده را مختل کنند. معاون مدیر خدمات محله بر نیاز به همکاری بین اپراتورهای اسکوتر و شهر تأکید می‌کند تا اطمینان حاصل شود که اسکوترها به طور مسئولانه استفاده می‌شوند.
برخلاف سینسیناتی که با شرکت‌های اسکوتر توافقات رسمی برای مدیریت عملیات خود دارد، کووینگتون به روش مستقیمی برای تنظیم وضعیت روی آورده است. شهر به دنبال یافتن توازنی است که به افراد اجازه دهد از اسکوترها لذت ببرند و در عین حال پیاده‌روها برای همه کارایی داشته باشد. با آغاز اجرای این قوانین، ساکنان محلی امیدوارند که این قوانین جدید به خیابان‌های آنها آرامش بازگرداند.
کووینگتون اقدام می‌کند: قوانین جدید اجاره‌اسکوترها ایمنی عابران پیاده را تضمین می‌کند
مقدمه
کووینگتون، کنتاکی، یک سیاست جامع را برای تنظیم قرار دادن اسکوترهای کرایه‌ای در پیاده‌روها به منظور افزایش ایمنی عابران معرفی کرده است. این ابتکار عمل به نگرانی‌های فزاینده جامعه درباره پارک نامناسب اسکوترهای برقی، که می‌تواند مسیرهای عابران پیاده را مسدود کند، پاسخ می‌دهد.
بررسی قوانین
براساس سیاست جدید، کارکنان شهری به‌طور فعال اسکوترهایی را که به‌عنوان پارک نامناسب گزارش می‌شوند، جمع‌آوری می‌کنند. شرکت‌های اسکوتر باید ۵۰ دلار جریمه برای بازیابی وسایل خود پرداخت کنند و همچنین بندی وجود دارد که هر اسکوتر که بیش از ۳۰ روز بلااستفاده بماند، ممکن است از بین برود. این امر به منظور تشویق اپراتورهای اسکوتر به مدیریت مسئولانه ناوگان خود و اطمینان حاصل کردن از اینکه اسکوترها مانع پیاده‌روها نمی‌شوند، به‌ویژه برای افرادی که با چالش‌های حرکتی روبرو هستند، طراحی شده است.
دیدگاه مقامات شهری
مقامات شهری به ارزش اسکوترهای برقی به عنوان یک وسیله حمل و نقل در محیط شهری پی می‌برند. با این حال، معاون مدیر خدمات محله بر اهمیت حفظ مسیرهای عابرپیاده واضح و نیاز به همکاری بین شرکت‌های اسکوتر و شهر تأکید کرده است. هدف، ایجاد توازنی است که هم استفاده از اسکوتر را مجاز کند و هم پیاده‌روهای ایمن و قابل دسترسی برای همه ساکنان فراهم نماید.
مقایسه با دیگر شهرها
رویکرد کووینگتون با رویکرد سینسیناتی که توافقات رسمی با شرکت‌های اسکوتر برای مدیریت عملیات خود دارد، متفاوت است. مداخله مستقیم کووینگتون اما، نیازهای منحصر به فرد جامعه خود و فوریت رسیدگی به شکایات عابران را منعکس می‌کند.
واکنش جامعه
ساکنان محلی امیدوارند که این قوانین جدید منجر به محیطی منظم و دوستانه برای عابران پیاده شود. با اجرای این سیاست‌ها، شهر هدف در بهبود ایمنی و دسترسی کلی است و ایده این را تقویت می‌کند که تمام اشکال حمل و نقل باید به شکل محترمانه‌ای در فضاهای شهری coexist کنند.
پیامدهای آینده
با اجرای این قوانین، ابتکار کووینگتون می‌تواند پیش‌زمینه‌ای برای دیگر شهرها باشد که با چالش‌های مشابهی با اسکوترهای اجاره‌ای مواجه هستند. مدیریت مؤثر اسکوترهای برقی ممکن است به یک عامل مهم در بحث‌های برنامه‌ریزی شهری تبدیل شود که به ایمنی، دسترسی و نگرانی‌های محیط زیست می‌پردازد.
برای کسب اطلاعات بیشتر درباره ابتکارات شهر کووینگتون، به Covington, KY مراجعه کنید.
