آئودی یک حرکت انقلابی در بازار خودروهای برقی با شروع تولید در چین انجام داده است. این تأسیسات، که اولین واحد تخصصی برای مدلهای برقی آئودی است، قرار است با تولید سری آئودی Q6L e-tron آغاز به کار کند.
این سرمایهگذاری مشترک، آئودی FAW NEV، یک سنگ محک مهم برای استراتژی آئودی در بزرگترین بازار خودروسازی جهان است. این کارخانه که در چانگچون، جیلی، جایی که چین FAW مستقر است، واقع شده، هدف سالانهای برای تولید بیش از ۱۵۰,۰۰۰ خودرو برقی دارد. تولید به زودی به اتفاق آئودی A6 e-tron گسترش خواهد یافت و تنوع محصولات برقی آئودی را تقویت خواهد کرد.
نکته قابل توجه این است که آئودی قصد دارد حدود نیمی از تأمینکنندگان خود را در فاصله کوتاهی از کارخانه جدید قرار دهد تا بهرهوری و اقتصاد محلی را ترویج کند. علاوه بر این، برنامههایی برای ایجاد یک پارک صنعتی اختصاصی برای این سرمایهگذاری مشترک وجود دارد که آرزو دارد ۹۰ درصد تأمینکنندگان از منابع داخلی باشند.
همکاری میان آئودی و چین FAW در اکتبر ۲۰۲۰ شکل گرفت و توافقات نهایی برای تأسیس سرمایهگذاری مشترک، آئودی FAW NEV، در اوایل ۲۰۲۱ انجام شد. این ابتکار انتظار میرود به معماری چندمنظوره PPE (پلت فرم برقی پریمیوم) تکیه کند و از سرمایهگذاری بیش از ۳۰ میلیارد یوان (تقریباً ۴.۱ میلیارد دلار) پشتیبانی میشود. با یک سرمایهگذاری اولیه ۱۵.۸ میلیارد یوان، این پروژه قرار است تولید خودروهای برقی را در چین متحول کند و تولید آن برای سال ۲۰۲۴ برنامهریزی شده است.
پرش جسورانه آئودی به بازار خودروهای برقی چین: کلیدی برای رشد آینده
تولید خودروهای برقی آئودی در چین
آئودی در حال ایجاد تغییراتی در بخش خودروهای برقی (EV) با راهاندازی تولید در چین است که بر روی تأسیسات تخصصی خود برای مدلهای برقی، بهخصوص سری آئودی Q6L e-tron متمرکز شده است. این حرکت استراتژیک بسیار مهم است، زیرا چین به عنوان بزرگترین بازار خودروسازی جهان شناخته میشود و بنابراین برای خودروسازان جهانی ضروری است که حضور قوی در آنجا برقرار کنند.
ویژگیهای کلیدی تأسیسات جدید آئودی
کارخانه آئودی FAW NEV واقع در چانگچون، جیلی، که مکان استقرار چین FAW است، به دنبال دستیابی به هدفی چشمگیر برای تولید سالانه بیش از ۱۵۰,۰۰۰ خودرو برقی است. انتظار میرود این تأسیسات قابلیتهای تولید خود را گسترش دهد و شامل آئودی A6 e-tron شود و نفوذ آئودی را به بازار خودروهای برقی تقویت کند.
# پایداری و تأثیر اقتصادی
یکی از نکات برجسته ابتکار آئودی، تعهد آن به ترویج اقتصادهای محلی و پایداری است. این شرکت برنامهریزی کرده است که حدود نیمی از تأمینکنندگان خود را در نزدیکی کارخانه جدید قرار دهد تا از کارایی در فرآیند تولید اطمینان حاصل کند. علاوه بر این، تأسیس یک پارک صنعتی اختصاصی برای این سرمایهگذاری مشترک با هدف داشتن تا ۹۰٪ تأمینکنندگان از منابع داخلی چین، نشاندهنده تعهد آئودی به زنجیرههای تأمین محلی و مسئولیتپذیری محیطی است.
سرمایهگذاری و جدول زمانی توسعه
همکاری میان آئودی و چین FAW از اکتبر ۲۰۲۰ با توافقها آغاز شد و در اوایل ۲۰۲۱ به تأسیس سرمایهگذاری مشترک آئودی FAW NEV منجر گردید. این پروژه بلندپروازانه با حمایت مالی قابل توجهی، با سرمایهگذاریهایی بیش از ۳۰ میلیارد یوان (تقریباً ۴.۱ میلیارد دلار) پشتیبانی میشود. مرحله اول سرمایهگذاری تا ۱۵.۸ میلیارد یوان بوده که نشاندهنده تعهد مالی قوی برای انقلاب در تولید خودروهای برقی در چین است. تولید برای سال ۲۰۲۴ برنامهریزی شده که زمینهساز افزایش رقابت در بازار خواهد بود.
روندهای بازار خودروهای برقی
تقاضا برای خودروهای برقی به صورت جهانی در حال افزایش است و تحت تأثیر نگرانیهای زیستمحیطی و مشوقهای دولتی برای کاهش گازهای گلخانهای قرار دارد. ورود آئودی به بازار چین منعکسکننده روندهای گستردهتری است که در آن خودروسازان سنتی به سمت الکترifizierung حرکت میکنند تا انتظارات مصرفکنندگان و الزامات قانونی را برآورده کنند. این حرکت استراتژیک به آنها امکان میدهد تا در برابر شرکتهایی مانند تسلا و دیگر برندهای متمرکز بر EV که سهم بازار قابل توجهی به دست میآورند، رقابتی بمانند.
مزایا و معایب استراتژی آئودی
# مزایا:
– تولید محلی: با تأسیس یک تأسیسات در چین، آئودی میتواند به طور قابل توجهی هزینههای لجستیک را کاهش دهد و کارایی زنجیره تأمین را بهبود بخشد.
– افزایش تولید: با هدف تولید بیش از ۱۵۰,۰۰۰ خودرو برقی در سال، آئودی میتواند در بازار اشباعشده خودروهای برقی بهتر رقابت کند.
– تمرکز بر پایداری: تأکید بر تأمین محلی نه تنها از اقتصاد حمایت میکند بلکه به تلاشهای جهانی برای پایداری نیز کمک میکند.
# معایب:
– رقابت در بازار: آئودی با رقابت شدید از سوی بازیگران established مانند تسلا و برندهای محلی نوظهور که نیز در حال افزایش ارائههای EV خود هستند، مواجه است.
– ریسکهای قانونی: کار در یک محیط قانونی متفاوت ممکن است چالشهایی ایجاد کند، از جمله تغییر سیاستها و تعرفهها.
– چالشهای فناوری: اطمینان از کیفیت تولید و پذیرش فناوریهای جدید میتواند دشوار باشد، به ویژه با سرعت بالای پیشرفتها در حوزه خودروهای برقی.
نتیجهگیری
ورود آئودی به بازار خودروهای برقی چین یک فصل مهم در تکامل آن به عنوان یک خودروساز برجسته است. با برنامههای سرمایهگذاری قوی و تمرکز بر تولید محلی، آئودی به طور استراتژیک موقعیت خود را برای بهرهبرداری از تقاضای رو به رشد برای خودروهای برقی تقویت کرده است. این ابتکار تغییرات اساسی در چشمانداز خودروسازی به سمت تولید پایدار و نوآورانه را به تصویر میکشد.
برای اطلاعات بیشتر در مورد روندهای خودروهای برقی، به آئودی مراجعه کنید.