Obyvatelé se postavili proti plánům na nabíjení EV
Iniciativa Walsallu na zlepšení přístupnosti elektromobilů (EV) čelila značnému odporu, když se objevila petice podepsaná 72 místními domácnostmi, která se postavila proti skladovacím plochám na ulicích Pargeter a Raleigh. Tyto lokality byly původně vybrány na pomoc více než jedné třetině obyvatel městské části, kteří nemají vyhrazené parkování mimo silnici.
Znepokojený místní obyvatel Shokt Fazal, který inicioval petici, vyjádřil, že nové nabíjecí body by ještě více zhoršily již tak napjatou situaci s parkováním v Birchills. Shokt, který je také místopředsedou Birchills Agenda 21, zdůraznil klíčové problémy, které obyvatelé čelí, včetně prohibitivně vysokých sazeb povinného ručení kvůli rostoucímu zločinu v okolí. Tato vlna kriminality zahrnovala v posledních letech výrazné incidenty, jako jsou bodnutí a střelby.
V souladu s předpisy provedl Walsall Council povinný proces Řádu silničního provozu (TRO), který zahrnoval konzultace s místními obyvateli. Po přezkoumání zpětné vazby komunity se rada rozhodla stáhnout plány na navrhované nabíjecí body. Přijetí této zprávy bylo pozitivní, Shokt vyjádřil vděk za zapojení rady do demokratického procesu.
Mluvčí Walsall Council poznamenal, že i přesto, že plány byly staženy, zůstávají odhodláni zvyšovat nabíjecí infrastrukturu EV v městské části. Budoucí cíle zahrnují instalaci 665 nabíjecích bodů do roku 2030, přičemž plány pro 280 z nich by měly být funkční do roku 2026 na různých veřejných místech, aby byla zajištěna lepší dostupnost pro všechny obyvatele.
Obavy komunity vedou k změnám v plánech nabíjení EV v Walsallu
Nedávný tlak na zlepšení infrastruktury pro nabíjení elektromobilů (EV) v Walsallu zvýraznil výrazný rozpor v komunitě. Petice, kterou inicioval místní obyvatel Shokt Fazal a kterou podepsalo 72 domácností, důrazně se postavila proti umístění nabíječek EV v určitých veřejných oblastech, konkrétně na ulicích Pargeter a Raleigh. Tato iniciativa byla součástí úsilí Walsall Council uspokojit potřeby více než jedné třetiny obyvatel městské části, kteří nemají příležitosti k parkování mimo silnici.
Pozadí plánu
Původní návrh spočíval v instalaci nabíjecích stanic pro elektrická auta na strategických místech s cílem podpořit používání EV a vyhovět potřebám místních obyvatel. Nicméně Fazal, který je místopředsedou Birchills Agenda 21, argumentoval, že zavedení těchto nabíjecích bodů by zhoršilo stávající problémy s parkováním v sousedství Birchills. Místní obavy také zahrnovaly hlubší otázky, jako jsou rostoucí náklady na povinné ručení způsobené zvýšenou kriminalitou v oblasti, která zahrnovala vážné incidenty, jako jsou bodnutí a střelby.
Zapojení komunity a odpověď rady
Walsall Council bral obavy obyvatel vážně a dodržel povinný postup Řádu silničního provozu (TRO). To zahrnovalo konzultace s domácnostmi v postižené oblasti, aby zjistili jejich názory na navrhované změny infrastruktury. Vzhledem ke zpětné vazbě, kterou obdržel, se rada nakonec rozhodla stáhnout plány na nabíjecí body, což bylo mezi mnoha obyvateli, včetně Fazala, přijato s úlevou. Fazal pochválil radu za její reakcí na vstup komunity.
Budoucí plány na infrastrukturu EV
I přes tento neúspěch zůstává Walsall Council odhodláno rozšířit síť nabíjecích stanic EV v městské části. Rada vymezila ambiciózní cíle, s cílem mít do roku 2030 nainstalováno 665 nabíjecích bodů. V mezičase je bezprostředním cílem zprovoznění 280 nabíjecích bodů na různých veřejných místech do roku 2026. Tento proaktivní postoj odráží závazek k zlepšení dostupnosti a udržitelnosti v městské části, v souladu s národními snahami o snížení emisí uhlíku prostřednictvím většího přijetí EV.
Hlavní rysy iniciativy rady v oblasti infrastruktury EV
– Robustní plán rozšíření: 665 celkových nabíjecích bodů plánovaných do roku 2030, s bezprostředním zaměřením na 280 do roku 2026.
– Design s ohledem na budoucnost: Lokality budou vybírány podle veřejné přístupnosti, aby byla zajištěna použitelnost pro všechny obyvatele.
– Udržitelné cíle: Soulad s širšími environmentálními cíli na podporu přijetí elektromobilů a snížení závislosti na fosilních palivech.
Klady a zápory iniciativy nabíjení EV
Klady:
– Zvýšená dostupnost nabíjení EV pro místní obyvatelstvo.
– Podpora ekologické udržitelnosti a snížení emisí uhlíku.
– Podpora růstu trhu s elektromobily.
Zápory:
– Potenciál pro zvýšenou dopravní zácpu v již přeplněných oblastech.
– Místní bezpečnostní obavy kvůli rostoucí kriminalitě mohou ovlivnit důvěru komunity.
– Počáteční odpor naznačuje potřebu pečlivého plánování a komunikace.
Závěr
Konflikt kolem instalace nabíjecích bodů pro EV v Walsallu poukazuje na složitosti městského plánování a potřeb komunity. I když byly okamžité plány odloženy, Walsall Council se zavazuje k budoucímu rozvoji, který vyvažuje ekologické cíle s obavami komunity. Tato situace slouží jako připomínka důležitosti inkluzivního dialogu v projektech městské infrastruktury.
Pro více informací o iniciativách Walsallu navštivte Walsall Council.
