أعلنت تسلا عن تحديث برمجي حاسم لمعالجة القضايا المهمة المتعلقة بأنظمة الكاميرا الخلفية. في 11 يناير 2025، حددت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) استدعاء يؤثر على ما يقرب من 240,000 مركبة تسلا، بما في ذلك طراز 3 وطراز Y وطراز S وطراز X. جاء الاستدعاء نتيجة لعطل في نظام الطيار الآلي والقيادة الذاتية الكاملة (FSD) قد يؤدي إلى فشل الكاميرا الخلفية.
تؤثر هذه المشكلة على الطرازات الأحدث المصنعة بين عامي 2023 و2025. وأشارت تحقيقات الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة إلى أن حوالي 2% من المركبات المستدعاة قد تتأثر بدائرة قصر في مكونات الطاقة. أبلغت تسلا عن تلقيها لعدة مطالبات ضمان وتقارير ميدانية تتعلق بهذه الأعطال في الكاميرا.
لحل هذه المشكلة، قامت تسلا بإصدار تحديث برمجي عبر الهواء يغير تسلسل طاقة المركبة، مما يلغي فعليًا خطر دوائر القصر. وقد استقبلت العديد من السيارات المتأثرة التحديث تلقائيًا، ولا يحتاج المالكون إلى اتخاذ خطوات إضافية إذا لم يواجهوا مشكلات ذات صلة مسبقًا.
بالنسبة لأولئك الذين واجهوا أعطالًا في الكاميرا الخلفية، تُوصي تسلا بشدة بجدولة مواعيد الخدمة، حيث سيقوم الموظفون باستبدال الأنظمة الحاسوبية المسببة للمشكلات دون أي تكلفة. وقد خصصت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة رقم الاستدعاء 25V-002 لهذه الحالة، ويُحث المالكون على البقاء على اطلاع من خلال القنوات الرسمية لتسلا.
التحديث البرمجي الرئيسي لتسلا: تعزيز السلامة بحلول مبتكرة
المقدمة
اتخذت تسلا خطوات كبيرة لمعالجة المخاوف المتعلقة بالسلامة المرتبطة بأنظمة الكاميرا الخلفية. بعد استدعاء من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) يؤثر على حوالي 240,000 مركبة، بما في ذلك الطرازات التي تتراوح من طراز 3 الشهير إلى طراز X الفاخر، نفذت الشركة العملاقة للسيارات تحديثًا برمجيًا حاسمًا. تستكشف هذه المقالة أحدث التطورات، بما في ذلك تفاصيل الاستدعاء، والتحديث البرمجي، وتأثيراته على مالكي تسلا.
الميزات الرئيسية للتحديث
1. التحديث البرمجي عبر الهواء:
– قامت تسلا بإطلاق تحديث برمجي مبتكر عبر الهواء يضمن أن العديد من المركبات المتأثرة تتلقى التغييرات اللازمة تلقائيًا. تعكس هذه المقاربة التزام تسلا بتحسين أداء المركبات دون الحاجة للذهاب إلى مراكز الخدمة فعليًا.
2. تعديل تسلسل الطاقة:
– الأمر المركزي في التحديث هو تعديل تسلسل الطاقة في المركبات، مما يقلل بشكل فعال من خطر دوائر القصر التي قد تؤدي إلى فشل الكاميرا الخلفية.
حالات الاستخدام
– تحسين وظيفة الطيار الآلي: مع تحسين البرنامج الأخير، لن تحافظ مركبات تسلا فقط على تشغيل كاميراتها الخلفية، ولكنها ستضمن أيضًا فاعلية أكبر لوظائف الطيار الآلي والقيادة الذاتية الكاملة (FSD).
الإيجابيات والسلبيات
الإيجابيات:
– تحسين السلامة: معالجة مباشرة لأعطال الكاميرا وتحسين السلامة العامة للمركبة.
– فعالية من حيث التكلفة للمالكين: يتم تسليم التحديث البرمجي دون تكلفة للمالكين، مما يبسط عملية الصيانة.
السلبيات:
– محدود لطرازات أحدث: يؤثر هذا التحديث أساسًا على المركبات المصنعة من 2023 إلى 2025.
– مواعيد الخدمة للمشكلات الحالية: يجب على المالكون الذين يواجهون مشاكل جدولة مواعيد خدمة لاستبدال الأنظمة الحاسوبية المعطلة.
المواصفات والأسعار
– النماذج المتأثرة: يؤثر التحديث على مركبات تسلا طراز 3 وطراز Y وطراز S وطراز X التي تم إنتاجها بين 2023-2025.
– تكلفة الخدمة: بالنسبة لأولئك الذين يواجهون أعطالًا في الكاميرا، ستقوم تسلا باستبدال المكونات اللازمة دون أي تكلفة.
الاتجاهات والرؤى
– تركيز متزايد على التحديثات عبر الهواء: تقود تسلا الصناعة automotive من خلال تحويل صيانة المركبات عبر التحديثات OTA، مما يعكس اتجاهًا أوسع للاعتماد المتزايد على الحلول البرمجية في المركبات الحديثة.
الاستنتاج
مع تحديثها البرمجي الأخير، تؤكد تسلا التزامها بالسلامة والابتكار في قطاع السيارات. من خلال معالجة مشكلات نظام الكاميرا الخلفية وتعزيز وظيفة المركبات من خلال التحديثات عن بُعد، تعيد تسلا التأكيد على التزامها بتقديم سيارات كهربائية آمنة وموثوقة.
للمزيد من المعلومات حول أحدث التطورات والتحديثات في تسلا، يمكن زيارة الموقع الرسمي لتسلا على تسلا.
