- ألغى الرئيس ترامب مبادرة من عهد بايدن تهدف إلى أن تكون 50٪ من السيارات الجديدة كهربائية بحلول عام 2030، مما يؤثر على التمويل لمحطات الشحن في جميع أنحاء البلاد.
- تستمر شركة فولت بوست، بقيادة الرئيس التنفيذي جيفري بروسرمان، في الابتكار من خلال تحويل أعمدة الإنارة في مدينة نيويورك إلى نقاط شحن للسيارات الكهربائية على الرغم من إلغاء الدعم الفيدرالي.
- كانت فولت بوست قد حصلت على منح فدرالية لتوسيع حلولها في الشحن، الأمر الذي يعد أساسياً للمستأجرين وخدمات مشاركة السيارات التي تفتقر إلى خيارات الشحن المنزلي.
- توفر برامج ولاية نيويورك مثل Charge Ready 2.0 وبرنامج EV Make-Ready دعمًا محليًا كبيرًا، مما يحافظ على التقدم نحو الكهرباء.
- على الرغم من تقليص الاستثمار الفيدرالي، فإن الحوافز التي تقدمها ولاية نيويورك والتعاون مع البلديات المحلية تساعد على دفع بنية تحتية مبتكرة للشحن العام.
- لا تزال الابتكارات والمرونة على مستوى الولاية والمحلي تدفع التحول نحو السيارات الكهربائية، غير مبالية بتغيرات السياسة الفيدرالية.
في صباح يوم تنصيب رائع، ألغى الرئيس ترامب مبادرة بارزة من عهد بايدن تستهدف تحفيز الكهرباء لنصف جميع السيارات الجديدة بحلول عام 2030. بدت الدعوة للسيارات الكهربائية فجأة أكثر بعداً بينما قطع ترامب التمويل المخصص لمحطات الشحن على مستوى البلاد. ومع ذلك، وسط هذه العاصفة السياسية، يقف جيفري بروسرمان، الرئيس التنفيذي لفولت بوست، بثبات. تقوم شركته بهدوء بتوصيل الكهرباء إلى مدينة نيويورك، محولة أعمدة الإنارة المتواضعة إلى منارات للتقدم الكهربائي دون الحاجة إلى إنشاءات محملة.
كانت فولت بوست قد حصلت مؤخرًا على منح فدرالية لتوسيع حلها المبتكر عبر مدن الولايات المتحدة. يمكن أن تسهل هذه الجهود الانتقال بشكل كبير للمستأجرين وخدمات مشاركة السيارات التي تفتقر إلى مرافق الشحن المنزلية. لكن الدعم الفيدرالي الملغى يحوم بشكل ثقيل فوق هذه الطموحات.
على الرغم من هذا الاضطراب، يبقى بروسرمان غير متأثر. تواصل نيويورك، بموجب برامج الحوافز المتقدمة مثل Charge Ready 2.0 وبرنامج EV Make-Ready، زخمها الذي لا يتوقف نحو مستقبل كهربائي. قد تكون شوارع المدينة مليئة بعدم اليقين، لكن صانعي السيارات الأثرياء وشركات المرافق يراهنون كبيرًا على عالم كهربائي، وتحويل عملياتهم الأساسية نحو الاستدامة.
مع كل استثمار فيدرالي يتراجع، تبرز حيويّة ولاية نيويورك. تقدم البرامج التي تقودها NYSERDA والمرافق المحلية وسادة للصدمات، مما يوفر خط دعم مستمر لبنية الشحن العامة. تستمر الجهود التعاونية مع البلديات المحلية، حيث تقوم فولت بوست وآخرون بتوجيه الابتكارات بعيدًا عن المحن على المستوى الفيدرالي.
في صبر هادئ مع المعرفة، الرسالة واضحة: الابتكار والمرونة المحلية تحمل الشعلة. بينما يتأرجح الدعم الفيدرالي، يسير المبتكرون الخاصون والمناطق التقدمية بثبات نحو غدٍ أكثر كهرباء، غير مترددين في سعيهم رغم تغيّر الرياح السياسية.
تحول جديد: كيف يواصل المبتكرون المحليون الدفع قدمًا في الثورة الكهربائية رغم التحديات السياسية
معلومات إضافية غير مغطاة في المقال المصدر:
1. اتجاهات عالمية في اعتماد السيارات الكهربائية: على الرغم من أن المقال المصدر يناقش التحديات في الولايات المتحدة، فإن من المهم أن نلاحظ أن اعتماد السيارات الكهربائية (EV) في جميع أنحاء العالم في زيادة. دول مثل النرويج والصين تقود التوجه، بدعم حكومي كبير وحوافز تقود الانتقال.
2. التطورات التكنولوجية: يعد تقدم تكنولوجيا البطاريات، وخاصة البطاريات الحالة الصلبة، بحل المخاوف الرئيسية مثل قلق النطاق وأوقات الشحن، مما قد يسرّع اعتماد السيارات الكهربائية بغض النظر عن تغييرات السياسة.
3. دور الاستثمار الخاص: بخلاف المبادرات الفيدرالية والولائية، يعد الاستثمار من القطاع الخاص في بنية الشحن الكهربائية أمرًا مهمًا. تقوم شركات مثل تسلا، ريفيان، وChargePoint بتوسيع شبكاتها للشحن، مما يضمن نمو بنية السيارات الكهربائية.
4. التنظيمات البيئية: على الرغم من التراجع الفيدرالي، التزمت بعض الولايات بتنظيمات بيئية أكثر صرامة بشكل مستقل. تفرض كاليفورنيا، على سبيل المثال، معايير انبعاثات صارمة تشجع على بيع سيارات عديمة الانبعاثات.
5. أثر ذلك على خلق الوظائف: للتحول نحو السيارات الكهربائية آثار على خلق الوظائف، خاصة في قطاعي التصنيع والطاقة المتجددة، مما يبرز فرص اقتصادية جديدة بالرغم من الرياح السياسية المعاكسة.
أسئلة وأجوبة متعلقة بالمقال المصدر:
– ما أهمية ابتكار فولت بوست؟
يساعد مبادرة فولت بوست في تحويل أعمدة الإنارة إلى محطات شحن للسيارات الكهربائية في التغلب على تحديات البنية التحتية، خاصة للسكان الحضريين الذين يفتقرون إلى خيارات الشحن المنزلي، مما يسهل عملية التحول نحو السيارات الكهربائية.
– كيف تدعم برامج الولاية مثل Charge Ready 2.0 في نيويورك بنية شحن السيارات الكهربائية؟
توفر هذه البرامج حوافز مالية ودعماً فنياً لمالكي العقارات والمجتمعات لتركيب محطات شحن للسيارات الكهربائية، مما يضمن فعليًا استمرار التقدم نحو اعتماد السيارات الكهربائية رغم تغييرات السياسة الفيدرالية.
– ما هي آثار إلغاء الدعم الفيدرالي لبنية شحن السيارات الكهربائية؟
قد يؤدي إلغاء الدعم إلى تباطؤ توسيع شبكة الشحن في بعض المناطق، لكنه يسلط الضوء أيضًا على أهمية المبادرات المحلية والولائية في دعم الانتقال الكهربائي.
روابط ذات صلة مقترحة:
– NYSERDA
– Voltpost
– وزارة الطاقة الأمريكية
الخاتمة:
بينما تؤثر السياسات الفيدرالية على سرعة الانتقال الكهربائي، لا تزال روح الابتكار المحلي ونشاط القطاع الخاص لا تتزعزع. يقوم جيفري بروسرمان ومبتكرون آخرون مماثلون بإنشاء مسارات، محولين التحديات إلى فرص، مما يضمن أن التحول نحو النقل المستدام يستمر بلا انقطاع وسط عدم اليقين السياسي.
