News

Trumpin hallinto kehottaa osavaltioita viivyttämään sähköautojen (EV) latausinfrastruktuurin laajentamista, mikä herättää huolta sidosryhmissä. Liittovaltion rahoitus, joka tukee Kansallista sähköautoinfrastruktuurin (NEVI) ohjelmaa, on nyt vaarassa, mikä vaikuttaa osavaltioiden projekteihin. Kuluttajien kysyntä on ensisijainen tekijä sähköautojen markkinoilla, ei pelkästään hallituksen investoinnit. Teslan Supercharger-verkko saattaa

Kalifornian sähköauto markkinat ovat pysähtyneet, uusien rekisteröintien ollessa vain 25,3% vuonna 2024. Tämä luku on merkittävästi alhaisempi kuin odotettu 35% -tavoite vuodelle 2026, mikä herättää huolta ympäristöaloitteista. Kuluttajat epäröivät siirtyä sähköautoihin kasvavien kustannusten ja riittämättömän latausinfrastruktuurin vuoksi. Vain noin 10 000 latausasemaa

Sähköajoneuvojen (EV) myynti kasvaa nopeasti, mikä vaatii parempia akkujen hävittämismenetelmiä. Perinteiset kierrätystavat ovat resursseja kuluttavia ja kalliita, mikä korostaa innovaatioiden tarvetta. Suora kierrätys ja ylös kierrätys voisivat vähentää kierrätyskustannuksia jopa 40 % ja merkittävästi vähentää saasteita. Yhteistyö ajoneuvovalmistajien, akkutuottajien, kierrättäjien ja säänteleijöiden

Tammikuussa 2024 Laoisissa myytiin 474 uutta autoa, mikä merkitsee 4 %:n kasvua edellisvuoteen verrattuna. Kasvusta huolimatta tämä on huomattavasti pienempi kuin tammikuussa 2023 raportoitu 34 %:n kasvu. Kokonaisuudessaan Laoisissa myytiin vuonna 2024 1 428 uutta autoa, vaikka viimeisellä neljänneksellä havaittiin hidastumista. Kansallisesti

Alex Misoyannis lanseerasi autoplatforminsa, Redlinen, vuonna 2017, mikä osoittaa hänen intohimonsa autoihin. Hänen kokemuksensa sisältää merkittäviä rooleja Drive- ja CarAdvice -julkaisuissa, mikä vakiinnutti hänet huomattavaksi hahmoksi automedian kentällä. Hän on saanut useita palkintoja, mukaan lukien Highly Commended – Young Writer of the

Pierre Poilievre puolustaa ”Kanada ensin” -strategiaa vastauksena Yhdysvaltojen tulleihin, hyläten käsityksen Kanadan alistuvuudesta. Hän ehdottaa monipisteistä suunnitelmaa taloudellisen itsenäisyyden vahvistamiseksi, keskittyen kotimaiseen tuotantoon ja vähentäen maakuntien välistä kauppaa rajoittavia esteitä. Poilievre korostaa yhteistyön merkitystä amerikkalaisten yritysten kanssa, pyrkien vahvistamaan kaksipuolisia suhteita huolimatta

CNGR Morocco New Energy on aloittanut sähköautoakkujen tuotannon Marokossa vastaamaan Euroopan ja Pohjois-Amerikan kysyntään. Jorf Lasfarin sataman lähellä sijaitseva laitos keskittyy nikkeliin perustuvien esituotemateriaalien valmistamiseen. Tämä hanke on osa 2 miljardin dollarin investointia, jonka tavoitteena on kehittää kattava teollinen kehys akkumateriaalien tuotannolle.