Bajaj Auto, un leader dans l’industrie des deux-roues, prépare le terrain pour un avenir électrisant. L’entreprise a annoncé des plans d’exportation de son modèle électrique avancé Chetak à partir de l’exercice financier 26. Vendredi, elle a dévoilé la nouvelle série Chetak 35, qui commence à un prix attractif de 1,20,000 ₹ (hors showroom). Cette série est équipée d’une batterie robuste de 3,5 kWh offrant une autonomie commendable de 153 kilomètres. Les utilisateurs peuvent charger la batterie de 0 à 80 % en seulement trois heures.
Dans un engagement significatif envers la mobilité électrique, Bajaj Auto a investi 300 crores ₹ au cours des trois dernières années pour améliorer son infrastructure de véhicules électriques et le modèle Chetak. La série 35 comprend trois variantes : Chetak 3501, 3502 et 3503, toutes dotées de technologies avancées telles que l’immobilisation à distance, les systèmes anti-vol, la détection d’accidents et les capacités de géorepérage.
Les données récentes du marché soulignent un changement dans les préférences des consommateurs, les scooters électriques connaissant un taux de croissance de 35 % par rapport à une croissance de 19 % pour les scooters à moteur à combustion interne. L’entreprise produit environ 40,000 unités du Chetak chaque mois, avec un objectif d’augmenter la production à 60,000 unités. De plus, des plans d’exportation de tricycles électriques sont à l’horizon pour 2025.
Bajaj Auto fait également des avancées dans le segment CNG, son vélo CNG étant désormais disponible dans 350 villes, montrant ainsi la polyvalence de l’entreprise en matière de transport écologique.
Série Chetak 35 de Bajaj Auto : Pionnière de la Révolution Électrique
Aperçu de l’Avenir Électrique de Bajaj Auto
Bajaj Auto, un acteur majeur de l’industrie des deux-roues, est prêt à transformer le paysage de la mobilité électrique avec son modèle électrique innovant Chetak. La mise en route des exportations prévue pour l’exercice 26 témoigne des efforts de l’entreprise pour répondre à la demande mondiale croissante en véhicules électriques.
Caractéristiques Clés de la Série Chetak 35
La nouvelle série Chetak 35 comprend trois modèles distincts : Chetak 3501, 3502 et 3503. Chaque variante est conçue avec une technologie de pointe visant à améliorer l’expérience utilisateur et la sécurité. Parmi les fonctionnalités notables, on trouve :
– Efficacité de Chargement : La batterie robuste de 3,5 kWh permet aux utilisateurs de charger de 0 % à 80 % en seulement trois heures.
– Autonomie Étendue : Une autonomie impressionnante de 153 kilomètres par charge assure aux utilisateurs la possibilité de naviguer en toute confiance dans les environnements urbains.
– Sécurité Avancée : Équipée d’immobilisation à distance, de systèmes anti-vol, de détection d’accidents et de géorepérage, garantissant la tranquillité d’esprit des conducteurs.
Aperçus et Tendances du Marché
Les données récentes indiquent un changement rapide des préférences des consommateurs vers les scooters électriques, avec un segment connaissant un taux de croissance remarquable de 35 %. En revanche, les scooters à combustion interne traditionnels ont observé une croissance de seulement 19 %. Cette tendance souligne l’acceptation croissante et la popularité des solutions de mobilité électrique parmi les consommateurs.
Plans de Production et Stratégie d’Exportation
Produisant actuellement environ 40,000 unités du Chetak chaque mois, Bajaj Auto vise à augmenter cette production à 60,000 unités. De plus, l’entreprise prévoit de lancer des tricycles électriques en 2025, visant ainsi un autre segment du marché des véhicules électriques.
Mouvement dans le Segment CNG
En plus des véhicules électriques, Bajaj Auto diversifie son portefeuille avec l’introduction de son vélo CNG, désormais disponible dans 350 villes à travers l’Inde. Ce mouvement met en avant l’engagement de la société envers des options de transport durables et démontre son esprit d’innovation pour répondre à divers besoins du marché.
Avantages et Inconvénients de la Série Chetak 35
Avantages :
– Options de mobilité électrique écologiques avec des coûts de fonctionnement faibles.
– Caractéristiques de sécurité et de sûreté avancées.
– Investissement important dans l’infrastructure de recharge pour un usage évolutif.
Inconvénients :
– Limité à des trajets urbains ; obstacles potentiels pour les voyages longue distance.
– Le prix d’achat initial peut être plus élevé par rapport aux scooters conventionnels.
Innovations dans la Mobilité Électrique
L’investissement soutenu de 300 crores ₹ de Bajaj Auto dans l’infrastructure de véhicules électriques au cours des trois dernières années établit une base solide pour les futures innovations. Cet engagement renforce non seulement les offres de produits de l’entreprise, mais soutient également l’écosystème plus large pour la mobilité électrique en Inde.
Conclusion
Alors que Bajaj Auto continue de tracer la voie pour des solutions de transport durables, la série Chetak 35 symbolise une avancée significative dans la mobilité électrique. Avec une demande croissante des consommateurs et une stratégie claire pour la production et l’exportation, Bajaj Auto est bien positionnée pour jouer un rôle de leader sur le marché des véhicules électriques.
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