A high-definition graphic representation conveying the concept that E-Bikes are considered dangerous according to a claim associated with New York City, implying that major changes are imminent. The image could include depictions of E-Bikes in hectic city traffic as a symbolic representation of danger, a worried face of a Caucasian male citizen looking at the bike, a warning sign, and a representation of the city's skyline. Elements indicating futuristic change, like possible rules or restrictions signages, or new biking lanes might also be included.

Eバイクは危険なのか?ニューヨーク市は「はい」と言う!大きな変化が来る!

12月 16, 2024

ニューヨーク市では、eバイクとeスクーターの事故が急増する中、安全に対する懸念が高まっています。 2020年にこれらの電動車両が合法化されて以来、その数は増加し、関連する事故で46件以上の死亡が報告され、そのうち12件が今年中に発生しています。この驚くべき統計は、eバイクライダーの責任に関する議論を引き起こしています。

特にクイーンズ区のロバート・ホールデン市議は、eバイクおよびeスクーターのユーザーに対し、車両の登録とナンバープレートの表示を義務付ける法律を推進しています。この取り組みは、事故の被害者にちなんで名付けられたプシラの法律として知られており、ライダーの交通違反に対する責任を強化することを目的としています。ホールデン氏は、赤信号を無視したり歩道を走行したりする行為がeバイクユーザーの間でますます一般的になっていることを指摘し、公共の安全への懸念を示しました。

さらに、eバイクに関連するリチウムイオンバッテリーの火災の増加が、2019年以降、数多くの怪我や死亡につながっています。報告によると、eバイクは伝統的な自転車に比べて統計的に危険性が高く、怪我を伴う衝突がほぼ2倍多いとされています。

一部の支持者は安全対策の強化を求めていますが、トランスポーテーション・オルタナティブズのような団体は、提案された規制が移民の配達労働者に不比例の影響を与えることを恐れており、代わりにインフラの改善を訴えている。

eバイクが都市交通の定番となる中、都市は安全性とアクセシビリティのバランスをどのように取るかという重要な決断に直面しています。

都市環境におけるeバイクとeスクーターのリスクへの対処

eバイクとeスクーターの事故の増加

近年、ニューヨーク市ではeバイクとeスクーターによる事故が不安定に増加し、2020年の合法化以来、46件以上の死亡事故が発生しています。今年だけでも12件が含まれています。事故の増加は、都市の公務員、支援団体、そして市民の間で安全対策とeバイクオペレーターの責任を強化する重要な議論を引き起こしています。

提案されている立法と責任

公共の安全を向上させるために、ニューヨーク市のロバート・ホールデン市議は、悲惨な事件に続くプシラの法律として知られる立法を推進しています。この提案された法律は、eバイクとeスクーターのユーザーに対し、登録とナンバープレートの掲示を義務付けるものです。ホールデン市議は、信号を無視したり不適切な道路利用をする無謀な行動がライダーの間で頻繁に見られることに懸念を示しています。

リチウムイオンバッテリーの危険

運転に伴うリスクを超えて、都市環境はeバイクに使用されるリチウムイオンバッテリーがもたらす危険とも対峙しています。2019年以降、バッテリー関連の火災が急増し、数多くの怪我や死亡を招いています。これらの事件は、単なる交通事故の枠を超えた追加の安全上の懸念を浮き彫りにし、規制やより安全なバッテリーデザインに関する切迫した議論を促しています。

支援と反対

より強力な規制を求める動きはさまざまな関係者から支持を得ていますが、トランスポーテーション・オルタナティブズのような団体は、移民の配達労働者などの脆弱な人々に悪影響を及ぼす可能性がある措置には注意を呼びかけています。彼らは、特定のグループを疎外することなく全体的な安全性を向上させるために、専用の自転車レーンや安全なルートなど、改善されたインフラを求めています。

安全性とアクセシビリティのバランス

eバイクが都市の移動手段のコーナーストーンとなる中、ニューヨーク市は重要な課題に直面しています:安全プロトコルを強化しつつ、すべての住民に対するアクセシビリティを維持するバランスを見つけることです。法制化、利用者の責任、インフラの改善に関する継続的な対話が、都市のeバイク規制の未来を形成する上で欠かせないものとなるでしょう。

eバイクの安全性に関するトレンドと革新

1. スマートヘルメット: Bluetooth接続、事故検出、統合ライトなどの機能を備えた革新的なスマートヘルメットが開発され、ライダーの安全性が向上しています。

2. 安全コース: 各地方自治体は、eバイクオペレーター向けに責任ある運転習慣や交通法規に焦点を当てた安全コースを実施し始めています。

3. 都市計画: より良い都市計画への投資、例えば分離型の自転車レーンや専用のスクーターゾーンの提案が進められ、事故の可能性を減少させることが目指されています。

要約すると、eバイクとeスクーターが都市の構造に統合されていく中、ライダーと歩行者の安全を確保するための戦略も進化し続けなければなりません。規制、利用者の責任、インフラの改善に関する継続的な対話が、ますます人気のあるこの交通手段の方向性を形成することでしょう。

都市のモビリティトレンドに関する詳細情報は、NY Timesをご覧ください。

Why Are Some Electronic Bikes and Scooters Catching Fire?

Ada Zynsky

アダ・ジンスキーは、新興技術と金融技術(フィンテック)の分野で著名な著者および思想のリーダーです。彼女はスタンフォード大学で情報システムの修士号を取得しており、研究はブロックチェーン技術と金融革新の交差点に焦点を当てていました。10年以上の技術業界での経験を持ち、アダはザワッズキ・イノベーションズでの先端フィンテックソリューションの開発において重要な役割を果たしました。彼女の深い洞察と分析的アプローチは、国際会議での講演依頼が絶えない理由となっています。アダの仕事は、技術と金融のギャップを埋め、読者がこれらの革新の変革的な潜在能力を理解する力を与えることを目指しています。彼女は、未来の金融を形作る最新のトレンドについて専門家や愛好家に教育することに尽力しています。

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