미시간주가 국가 전기차 인프라 (NEVI) 보조금 프로그램을 통해 첫 전기차 충전소를 공개하면서 중요한 이정표를 세웠습니다. 이 이니셔티브는 양당 기초시설 법안(Bipartisan Infrastructure Law)에서 출발하여, 2026년까지 주 전역에 공공 충전소 설치를 지원하기 위해 1억 1천만 달러를 배분할 예정입니다. 이 틀을 바탕으로 미시간주는 충전 시설의
기술의 빠른 발전 속에서, 남부 캘리포니아 에디슨(SCE)은 고객이 유틸리티 제공업체와 상호작용하는 방식을 변화시키는 데 앞장서고 있습니다. 이 전력 대기업은 최근 에너지 부문의 고객 서비스를 재정의할 획기적인 솔루션인 AI 기반 상호작용 플랫폼을 공개했습니다. 무엇이 혁신적인가? 전통적으로 SCE에 연락하는 것은 긴 대기 시간과 때때로
전기 718 시리즈의 어려움 포르쉐의 박스터 및 카이맨의 전기 모델로의 전환에 대한 수년간의 기대 끝에, 최근 보고서에 따르면 개발상의 문제로 인해 상당한 지연이 발생하고 있습니다. 소식통에 따르면 포르쉐는 현재 이 중간 엔진 차량의 배터리 배치와 관련된 복잡한 문제를 해결하기 위해 고군분투하고 있습니다.
2024 전기차 시장 개요 2024년은 호주 전기차(EV) 시장에 중대한 전환점이 되는 해로 평가되고 있습니다. 12개의 새로운 브랜드가 시장에 진입하고 20개 이상의 새로운 배터리 전기차 모델이 출시되었음에도 불구하고 성장세는 미미하게 유지되고 있습니다. 그러나 제공되는 옵션의 급증은 호주 소비자들에게 더 많은 선택지를 제공하였습니다. 2024년
스코틀랜드 정부는 지속 가능한 미래를 향한 대담한 발걸음을 내딛으며, 2030년까지 약 24,000개의 새로운 공공 전기차(EV) 충전소를 배치하는 것을 목표로 하는 초안 실행 계획을 발표했습니다. 이 야심찬 이니셔티브는 화석 연료 차량에서 전환하기 위한 스코틀랜드 전략의 중요한 부분으로, 더 친환경적인 교통 환경을 촉진하는 데
완전 새롭게 돌아온 아홉 번째 세대 토요타 캠리가 인도에 공식 출시되었습니다. 가격은 480만 루피로, 하이브리드로서 경쟁이 치열한 시장에 진입하며 전기차 가운데에서 독특한 위치를 차지하고 있습니다. 가격대는 현대 아이오닉 5와 BYD 실과 밀접하게 일치하지만, 이 차들을 비교함으로써 친환경 기술에 대한 흥미로운 대화가 열립니다.
최근 Quick Charge 에피소드에서는 전기차(EV) 시장에서 중요한 변화가 관찰되었으며, 연방 정부의 권한과 주 autonomy 간의 충돌이 특히 캘리포니아에서 두드러지고 있습니다. 트럼프 행정부가 이끄는 미국 정부는 주들이 자신의 권리를 주장하면서 저항에 직면하고 있으며, 이는 EV와 관련된 정책의 지속적인 진화에서 중요한 순간을 의미합니다. 한편,
필라델피아 남동부 교통공사(SEPTA)는 첨단 기술 통합을 통해 도시 통근의 미래를 향한 대담한 조치를 취하고 있습니다. 전 세계의 대중 교통 네트워크가 혁신에 경쟁하는 가운데, SEPTA는 필라델피아의 이동 방식을 재편할 eco-friendly 솔루션을 시험하며 동부 해안의 선두주자로 나서고 있습니다. 자율주행차의 전망: SEPTA는 최근 자율주행차를 자사
EV 배터리 수명 이해 방식의 혁신 스탠포드 배터리 센터의 최근 연구 결과는 전통적인 전기차(EV) 배터리 성능 평가 방법에 대한 논란을 일으켰습니다. 연구자들, 특히 부교수인 심로나 오노리는 현재의 테스트 프로토콜이 근본적으로 결함이 있다는 놀라운 결론에 도달했습니다. 현재 EV 배터리는 내연기관 엔진과 유사한 평가를
그랜드 정크션, 콜로라도는 최신 소프트웨어 EvGateway의 도입으로 전기차(EV) 충전 인프라의 상당한 업그레이드가 이루어질 예정입니다. 이 변화는 지난 10년 가까이 지역 사회에 봉사해 온 구형 충전기를 대체하는 것을 목표로 하고 있습니다. 도시의 일반 서비스 국장인 제이 발렌타인은 지역의 EV 충전 초기 시절에 대한