Появились новые правила, направленные на повышение безопасности велосипедистов и пользователей электросамокатов, особенно во время ночных поездок. Недавний указ позволяет дополнить велосипеды и самокаты передними и задними фонарями, включая личные осветительные устройства для райдеров, что обеспечивает лучшую видимость на дороге.
Опубликованный в официальном журнале 29 ноября 2024 года, новый Указ № 2024-1074 вносит изменения в несколько статей кодекса дорожного движения, подчеркивая, что каждый велосипед или электрическое устройство личной мобильности должно быть оборудовано передними и задними фонарями в условиях плохой видимости. Непослушание может грозить штрафом в 11 евро.
Расширенные варианты освещения теперь включают дополнительный неперекрывающий передний свет, испускающий белый или желтый свет, а также фиксированный задний свет, который хорошо виден сзади. Эти изменения направлены на дополнительную безопасность, когда основные фонари неадекватны.
В увлекательном повороте, использование личных фонарей, таких как светящиеся шлемы и жилеты, стало законным, при условии, что они следуют конкретным рекомендациям — никаких мигающих огней и ограничение на два дополнительных фонаря, чтобы избежать отвлекающего эффекта.
Более того, теперь райдеры могут носить сигналы остановки и поворотов, но очень важно не превышать допустимые пределы. Этот указ обозначает прогрессивный шаг к повышению безопасности на дорогах для велосипедистов и пользователей электрических мобильных устройств, сохраняя строгий контроль для предотвращения злоупотреблений.
Обновленные правила для велосипедистов и пользователей самокатов: внедрение улучшенных мер безопасности
Новые правила для повышения безопасности велосипедистов и пользователей электросамокатов
В стремлении повысить безопасность для велосипедистов и райдеров электрических самокатов, особенно в условиях низкой освещенности, были введены новые правила. Опубликованный в официальном журнале 29 ноября 2024 года, Указ № 2024-1074 направлен на улучшение видимости и снижение числа несчастных случаев с участием как традиционных велосипедов, так и электрических устройств личной мобильности.
Основные характеристики новых правил
— Обязательное освещение: В соответствии с новыми правилами все велосипеды и устройства личной мобильности должны быть оснащены как передними, так и задними фонарями. Это требование особенно важно, когда видимость плохая, например, во время ночных поездок или в неблагоприятных погодных условиях. Непослушание может привести к штрафу в 11 евро.
— Расширенные варианты освещения: Теперь у райдеров есть доступ к улучшенным вариантам освещения, включая неперекрывающее переднее освещение, способное испускать белый или желтый свет. Кроме того, предписывается наличие фиксированного заднего освещения, которое хорошо видно сзади, тем самым добавляя еще один уровень безопасности, когда стандартные фары могут быть недостаточны.
— Инновации в личном освещении: Указ также разрешает использование личных осветительных устройств, таких как светящиеся шлемы и жилеты. Однако они должны соответствовать конкретным правилам — без мигающих огней и ограничением в два дополнительных источника света. Эти меры направлены на повышение видимости райдера, не создавая отвлекающего эффекта для других участников дорожного движения.
— Носимые сигналы: Теперь райдеры могут носить сигналы остановки и поворота, что существенно улучшит коммуникацию с другими участниками дорожного движения. Как и в случае с освещением, существуют ограничения, чтобы избежать превышения установленного количества сигналов.
Плюсы и минусы новых правил
Плюсы:
— Повышение безопасности для велосипедистов и пользователей самокатов в условиях низкой освещенности.
— Улучшение видимости может привести к снижению числа аварий.
— Стимулирование инновационных решений для личного освещения для лучшей осведомленности на дороге.
Минусы:
— Потенциальная финансовая нагрузка на райдеров, которым нужно будет инвестировать в новое осветительное оборудование.
— Сложность соблюдения множества правил может привести к непреднамеренным нарушениям.
Как полностью соответствовать новым правилам
Чтобы гарантировать соответствие новым правилам безопасности, райдерам рекомендуется:
1. Снарядите свой велосипед или самокат: Установите как передние, так и задние фонари, убедившись, что они соответствуют установленным требованиям по яркости и видимости.
2. Используйте личное освещение разумно: Если вы выбрали использование светящихся шлемов или жилетов, следуйте рекомендациям не более двух источников света и без мигающих опций.
3. Внедрите носимые сигналы: Подумайте о покупке носимых сигналов остановки и поворота, которые соответствуют новым правилам, чтобы обеспечить более безопасное перемещение по дорогам.
Рыночные тренды и прогнозы на будущее
Растущее внимание к безопасности для велосипедистов и пользователей электросамокатов отражает более широкую тенденцию к устойчивым транспортным методам. Поскольку все больше городов инвестирует в инфраструктуру, продвигающую эти виды передвижения, аналогичные правила, вероятно, появятся и в других странах, с акцентом на обеспечение безопасности пользователей при минимизации негативного воздействия на окружающую среду.
Более того, с ростом популярности электрических самокатов и велосипедов, производители ожидают инноваций в области технологий освещения и средств личной безопасности. Ожидаемые достижения могут включать умные фонари, которые автоматически регулируют яркость в зависимости от условий окружающей среды, и многофункциональную защитную экипировку, интегрированную с функциями освещения.
Для получения более подробной информации о правилах дорожной безопасности и обновлениях вы можете посетить Стандарты дорожной безопасности.