- De Vita Bergarna i New Hampshire attraherar många turister men belyser statens utmaningar med EV-laddinfrastruktur.
- Resenärer, som EV-ägaren Charyl Reardon, måste köra till Concord för snabbladdning, vilket avslöjar regionens långsammare utveckling av EV-infrastruktur jämfört med grannstaterna.
- Bristen på laddstationer hotar turistintäkter och kan riskera 1,4 miljarder dollar till 2031, eftersom det förväntas att EV:er kommer att utgöra 30 % av den regionala bilmarknaden.
- Nya ansträngningar för att utvidga EV-infrastrukturen blockeras av ett memo från Federal Highway Administration som påverkar det 5 miljarder dollar stora programmet för National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI).
- Trots osäkerheter planerar lokala organisationer att öka antalet snabbladdare för att göra New Hampshires naturskönhet mer tillgänglig för EV-resenärer.
New Hampshires Vita Bergar, en magnet för resenärer, lockar med sina fantastiska vyer och lugna stigar. Men under den natursköna skönheten döljer sig ett modernt dilemma. Elfordonsägare (EV), som Charyl Reardon, måste färdas mil söderut till Concord bara för att hitta en snabbladdningsstation, vilket lyfter fram statens bristande EV-infrastruktur.
I en region där turismen driver ekonomin kastar bristen på offentliga laddstationer en lång skugga. Jämfört med sina grannstater i New England går New Hampshires tempo i byggandet av dessa viktiga faciliteter smärtsamt långsamt. Här, mitt bland de pittoreska landskapen, står staten inför risken att förlora både besökare och intäkter – potentiellt 1,4 miljarder dollar till 2031, enligt en studie från Clean Energy NH och Ski NH. Detta återspeglar en bredare brådska: när EV:er förväntas utgöra 30 % av regionens bilar, riskerar staten att hamna efter sina nyckelkonkurrenter, Vermont och Maine.
Ansträngningar för att påskynda byggandet står inför en potentiell återvändsgränd på grund av ett nyligen memo från Federal Highway Administration som suspenderar delar av det 5 miljarder dollar stora National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) programmet. Detta program är avsett att sporra utveckling av EV-infrastruktur, men dess framtid hänger nu i osäkerhet, vilket lämnar stater att undra vilka projekt som kommer att genomföras och vilka som kommer att stanna av.
Ändå, i skuggan av osäkerhet, fladdrar optimismen. White Mountains Attractions Association och lokala skidorter lägger planer för snabbladdare och strävar efter att förvandla vad som har kallats en ”laddöken” till en förarevänlig oas. Engagemanget att öka infrastrukturen signalerar hopp – men klockan tickar.
För nu ser Reardon och många andra fram emot dagen då EV-laddare blir lika vanliga som de älskade vandringslederna, vilket för New Hampshire in i en grönare, mer tillgänglig framtid.
Kommer New Hampshires Elfordonsinfrastruktur att Hänga med efterfrågan?
Steg-för-steg och livshacks för EV-ägare i laddöknar
1. Planera i förväg: Använd appar som PlugShare och ChargePoint för att kartlägga laddstationer innan du reser. Detta hjälper till att identifiera de närmaste tillgängliga stationerna och planera din rutt effektivt.
2. Utnyttja EV-räckviddsförlängare: Överväg att bära portabla räckviddsförlängare för nödsituationer i områden med sparsamma laddningsalternativ.
3. Förespråka för policyändringar: Gå med i lokala EV-advokatsgrupper för att driva på för bättre infrastrukturutveckling. Att engagera sig i samhället och beslutsfattare kan påskynda lokala insatser.
4. Dela resurser: Anslut dig till andra EV-ägare via forum och sociala medier för att dela upplevelser och alternativa rutter.
Verkliga användningsfall och marknadsprognoser
– Turismens påverkan: Bristen på laddstationer avskräcker EV-turister och kan påverka lokala företag som är beroende av besökarutgifter. Detta kan innebära verkliga intäktsförluster för turistmål som Vita Bergarna.
– Prognoserat tillväxt: EV-marknaden i New England förväntas växa snabbt, med uppskattningar som tyder på att nästan 30 % av fordonen kan vara elektriska till 2030. Utan tillräcklig infrastruktur kan New Hampshire tappa marknadskonkurrenskraft, särskilt mot stater som Vermont och Maine som utökar sina EV-tjänster.
Kontroverser och begränsningar
– Förseningar i federala medel: Avstängningen av delar av NEVI-programmet utgör en risk för planerade projekt och skapar osäkerhet kring framtida utvecklingar. Denna instabilitet kan riskera att försena kritiska infrastrukturutbyggnader.
– Miljöfrågor: Medan EV-laddare främjar grönare transporter, kvarstår deras miljöpåverkan under produktionen och elförsörjningen som en fråga vi måste ta itu med.
Funktioner, specifikationer och priser
– Typer av laddare: Laddare finns huvudsakligen i nivå 1 (långsam), nivå 2 (snabbare) och DC Snabbladdare. Medan nivå 1 kan användas hemma, behövs nivå 2 och DC-laddare för offentlig och snabbare laddning.
– Kostnadsöverväganden: Installationen av nivå 2-laddare kan kosta mellan 500 och 2 500 dollar beroende på effektkapacitet och installationskomplexitet. Snabbladdare kan vara betydligt dyrbara, vilket kräver finansieringshjälp för bred distribution.
Säkerhet och hållbarhet
– Nätbelastningshantering: Ökad EV-laddning kan belasta lokala energinät. Smart grid-teknologier och incitament för laddning under lågtrafik kan hjälpa till att balansera belastningen och främja hållbarhet.
– Cybersäkerhet: Eftersom infrastrukturen växer är det avgörande att säkerställa effektiva cybersäkerhetsåtgärder för att skydda laddstationerna från cyberattacker.
Översikt över fördelar och nackdelar
– Fördelar:
– Minskar koldioxidutsläpp och ligger i linje med globala miljöinitiativ.
– Lockar ekomedvetna turister och invånare.
– Stimulerar den lokala ekonomin genom gröna investeringar.
– Nackdelar:
– Höga initiala investeringskrav.
– Osäker federal politik kan hämma snabb infrastrukturutveckling.
– Möjlig obalans mellan urbana och landsbygds laddningsmöjligheter.
Handlingsbara rekommendationer
1. Investera i portabla laddare: För omedelbar lättnad, överväg att köpa portabla laddare anpassade för din bilmodell.
2. Utnyttja lokala resurser: Kontrollera med lokala företag eller hotell som erbjuder EV-laddning som en del av gästservicen.
3. Stöd lokala initiativ: Bidra till initiativ som de från skidorter som planerar att lägga till snabbladdare, vilket indirekt kommer att gynna den övergripande tillgängligheten.
För ytterligare detaljer om trender inom EV-infrastruktur, besök Energy.gov och Electrek. Dessa resurser erbjuder omfattande insikter om federala initiativ och teknologiska innovationer inom EV-sektorn.
