- 贝利斯港（Baileys Harbor）在门县（Door County）拆除了位于市政厅附近的低效能1级电动车（EV）充电站。
- 这款过时的充电器需要40-50小时才能完全充电，远远低于现代的期望。
- 拆除充电器的决定得到了当地居民的支持，他们不喜欢为非居民的费用买单。
- 可持续旅行倡导者凯蒂·克劳斯（Katie Krouse）提议未来进行公共/私人合作，以改善充电解决方案。
- 贝利斯港必须决定是否投资更新的电动车基础设施，以吸引环保意识强的游客。
- 拆除充电器标志着对可持续旅行选项日益增长的需求的适应和进步的必要性。
贝利斯港，一个位于门县中心的小镇，已经告别了其乏善可陈的电动车（EV）充电站。这款充电器坐落在市政厅旁边，凭借着维多利亚式的低效，让小镇的资源悄悄流失，同时在过时的技术下发出呻吟。当部分部件发生故障时，当地官员感到束手无策，让这台孤独的充电器如同时代的遗物般被遗弃。
这个争议的设备是1级充电器，充电速度缓慢，电动车排队等候痛苦。根据美国运输部的监测，其缓慢的充电速度需要惊人的40-50小时才能为电动车注入活力——在这个追求速度和效率的时代，简直不是一个好选择。
镇委员会一致决定拆除该充电站，这一决定得到了长期抱怨为陌生人充电付费的当地居民的共鸣。在充电器的最后日子里，热衷于可持续旅行的凯蒂·克劳斯呼吁小镇考虑一个更加光明和高效的未来——一个承诺创新和可及性的公共/私人合作关系。她的话语在听众中引起共鸣，点燃了对更电动未来的设想。
虽然新的计划仍然不明确，贝利斯港正处于一个十字路口：是适应日益增多的环保游客，还是面临拒绝他们的令人烦恼的现实。充电器的缺失不仅仅是一个空余的停车位——它代表着进步的号召，是一个悄悄的挑战，促使这个小镇重新振作，迎接电动潮流。
为变革加油：贝利斯港如何加速其电动车充电基础设施
更新充电基础设施的步骤和生活技巧
1. 进行需求评估：评估贝利斯港及周边地区电动车的当前和预测使用情况。这将有助于优先考虑充电站的位置和数量。
2. 探索资金机会：寻找可用于补贴安装和维护现代电动车充电器成本的联邦补助、州项目和私人投资。
3. 选择合适的技术：从1级转向2级或3级充电器，显著减少充电时间（2级：4-10小时，3级：30分钟到1小时）。
4. 建立公共/私人合作关系：与当地企业合作，创建充电中心，既能惠及当地居民，又能使企业受益。
5. 规划未来扩展：确保基础设施具有随着电动车使用增加而扩展的能力。
实际应用案例和行业趋势
– 提升旅游业：通过提供快速充电解决方案，贝利斯港可以吸引更多的环保意识强的游客。像波特兰这样的地方，由于增强的电动车基础设施而旅游业有所增长。
– 地方企业增长：在购物或用餐区域附近设置新的充电站，鼓励游客在充电期间花时间和金钱在当地。
– 趋势分析：预计电动车市场将显著增长，到2030年，电动车销售预计将占全球汽车销售的30%。提供快速可靠的充电选项可以使贝利斯港占据优势。
充电器类型的评估与比较
– 1级充电器：适合家庭使用；由于充电速度慢（充满电需40-50小时），不适合公共充电站。
– 2级充电器：充电时间较快（4-10小时）；适合购
物中心或公园等公共场所。
– 3级充电器（直流快充）：在30分钟到1小时内为电动车充电；非常适合高速公路休息站或主要市中心。
争议与限制
– 成本问题：2级和3级充电器的初始安装成本可能很高，但可以通过政府激励和从环保游客那里增加的业务来抵消。
– 电网影响：大量高容量充电器的涌入可能会对当地电网造成压力，需要仔细规划和基础设施升级。
可持续性与安全性
– 可再生能源整合：由太阳能或风能驱动的充电器可减少碳足迹，并符合可持续性目标。
– 数据安全：确保充电站配备最新的安全措施以保护用户数据。
见解与预测
– 采用轨迹：随着电动车采用的增加，缺乏充电基础设施的小镇将面临阻碍旅游和商业的风险。
– 技术进步：无线充电和超快速充电器可能很快就会成为标准，将等待时间缩短到几分钟。
可行建议
– 从小处着手，逐步扩展：在几个战略位置启动2级充电器，并根据需求分析逐步扩大。
– Engage the Community: 举办市政厅和论坛，让当地居民参与决策过程，收集对首选位置的意见。
– 监测与调整：利用已安装充电器的数据监测使用模式，并做出明智的扩展决策。
欲获取更多行业见解，请访问电动车协会的官方链接名称。通过采用深思熟虑的规划和创新的合作，贝利斯港可以引领向更环保、更可持续未来的进程。
